HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品

KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。再生産 C62 2 梅小路機関区 KATO京都駅店企画製品 2025/8/29発表。新品 KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 ヘッドマーク付き KATO。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。新品 KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 ヘッドマーク付き KATO。Kato 22-050 ECS-1 運転台形コントローラー Nゲージ。完美品　デアゴスティーニ D51蒸気機関車を作る 塗装完成品。TOMIX (HO)E231系1000番台(上野東京ライン・国府津車両センター)。MODEMO モデモ　江ノ電電鉄　100形　トロリーポール仕様　NT11。TOMIX 92355 JR 2000系 東海道・山陽新幹線 基本セット。ジャンク品　HOゲージ　カツミ製　　国鉄特急寝台客車ナハネフ。TOMIX 93586 コキ104形 リサーチキャビン付 JR貨物 トミックス。MODEMO モデモ　江ノ電電鉄　100形　タンコロ　NT6。鉄道模型　フォルマー(VOLLMER) N 8040。KATO 183-1000系 7両基本セット　未使用。田舎風ミニレイアウト（車両は付属しません）。KATO 10-1287 313系1700番台(飯田線) 3両セット【室内灯付】。KATO E233系1000番台　京浜東北線　3両セット。カトー816-1タキ43000(ブルー)4両セット(新品ストック品)。KATO 10-1749 313系8000番台(東海道本線) 3両セット。鉄道コレクション 小田急電鉄8000形更新車 6両セット【新品,未使用品】。TOMIX 583系 きたぐに(クハネ581シャッタータイホン) 10両。TOMIX 98822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット