HOT ! ヤマハ SR400 SP 初期型純正大八キャスト singlebigk／1979 SR400SP “初期型SPツーリングモデル”／No.143

singlebigk／1979 SR400SP “初期型SPツーリングモデル”／No.143。B-4_1983_SR400_RED.jpg。新参者 「 SR400 」 自己紹介 - Motorcycle オートバイ。今ではかなり希少な初期型純正ホイールです。ヤマハSR用大八キャストホイール前後＋足回りセットです。小傷等ありますが割れ、変形等大きなダメージは無いと思います。こちら静岡県の伊豆に保管してありますので現物を確認したい方はご連絡ください。（手渡し値引き可）ホイールサイズフロントMT1.85×19 N19×MT1.85DOTリアMT2.15×18 N18×MT2.15DOT前後ホイールフロントフォークステムトップブリッジキャリパーディスクローターメーターギアカラーフロントアクスルシャフトリアアクスルシャフトスイングアームドラムパネルチェーンアジャスタートルクロッド　スプロケット等画像の物が全てです。（今お使いのインナーチューブ移植で使えると思います。（今お使いのブレーキシューと交換で使えると思います。（今お使いのナットが使えると思います。　ホイールのみ買ってもディスクローター、キャリパー、フォーク等付随する部品を揃えるのはかなり大変だと思いますのでフロントディスク化、キャスト化をお考えの方は是非ご検討ください。長期の自宅保管になりますので、ご理解のうえご検討下さい。Yahoo!オークション -「大八キャスト」(自動車、オートバイ) の。海外製の安物ホイールとは違い丈夫で有名な大八ホイールセット（チューブレスホイール）になります。CB400F キジマ　ドレスアップカバー。Z1 Z2 KZ1000 Z系キャブ。フロントダズルディスク対応リアドラムブレーキ再塗装して使用するつもりでサビ、塗装を落としてストックしていましたが車体を手放したため販売します。kabu　NSR80エンジン。ホンダCRM250。現状販売ですので画像にて御判断ください。ホンダ モンキー 純正 ジェネレーター フライホイール DENSO。ピンゲル　ガソリンコック　ダブルアウト。尚直接手渡しも可能です。シャリの助。マロン　純正キャブレター　ゼファーχ。フォークインナーチューブは錆びが酷いため要交換です。XJ400Dポイントカバー左右❗。限定値下　GB250クラブマン MC10 初型 キャブレター 機関良好 軽清掃済。）リアドラムパネル内ブレーキシューは剥がれてしまっているので要交換です。S&Sクリーナー　キット　Tc88。ケイヒンPC20キャブレター　可変マニホールド。）アクスルシャフト前後のナットがありませんので購入者様でご用意ください。HONDA CB750 純正キャブレター　旧車　部品取り　希少　中古品。ＳＲ４００ 軽量加工フライホイール。）その他欠品部品もあるかもしれません。FCR アルミエアファンネル 28〜33π 新品。キタコ│スーパーオイルクーラーキット│GROM│JC92。　中古の物なので完璧を求める方、神経質な方、マナーの守れない方のご購入はご遠慮下さい。XJR400 4hm純正インシュレーター。ZZR400 クラッチカバー ZRX流用にも。リム径···19・18インチ対応車種メーカー···ヤマハ#ハヤシ#ビート#メルバ#暴走族#XJ#RZ#カフェレーサー#サスペンション#激レア#世田谷ベース#レストア　　#希少#旧車#当時物#YAMAHA#カスタム#ドレスアップ#足回り