HOT ! アルト ラパンss ダウンサス タナベ NF210　ローダウンセット！送料込み！ 楽天市場】タナベ ダウンサス ラパンの通販

楽天市場】タナベ ダウンサス ラパンの通販。アルト ラパンss ダウンサス タナベ NF210ローダウンセット。TANABE サスペンション タナベ NF210 スズキ アルト ラパン。⭐ スズキ ラパン ⭐ HE33S⭐ タナベ サステック⭐ NF210　へたり永久保証！⭐ 前後35mm～40mmローダウン⭐ 乗り心地いいです！⭐ スズキ　流用⭐ 適合スズキ ラパンHE33S 　FFローダウン=硬いという概念を覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にしたサステックNF210。トヨタJZX100 純正　フロントロアアーム　テンションロッド　タイロッドエンド。乗り心地は変えたくないが、見た目はカッコ良くしたい。17クラウン・エステート　車高調。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。マツダ プレマシー cr cw TEIN 車高調。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。ヴォクシー ノア 70 CST 車高調。 【厳しい検査体制を】 安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。ハイパコ id65 5.4キロ 10インチ。 【サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装】 カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。楽天市場】タナベ ダウンサス ラパンの通販。およそ30〜40mmのローダウンを実現しているにもかかわらず、バネレートは10%未満に抑えることで、快適な乗り心地を確保。材料と製法にこだわった高耐久設計により、コンフォートな乗り心地が長期に渡って持続します。BLITZ 車高調 ZZ-R。OVER-TECH リフトアップブロックキット　A+B。そんな方に最適なローダウンスプリングです。【冷間成形（COLD FORMING）】 鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。JZX100 など 社外・純正アームセット 予備部品。美品デイズルークスB21A用 純正ショックアブソーバー前後セット。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。FTR223用レイダウンアダプター＆ショートスタンドset。【松】ビルシュタイン　サスペンションキット（BMW Z4 E89用）。【製造も、鋼材も「Made in JAPAN」】 タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。blitz 車高調　zz-r 18クラウン。L235 エッセ　tanabe車高調　　ジャンク品。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。ダイハツムーブLA150RS。チャラバネ新品　h170 id65.66兼用　24k。 ●使用期間は1,000kmです！超美品#ラパン#アルト#スズキ